2012年甲醇下游需求及价格情况分析

        作为甲醇汽油以及甲醛、二甲醚、醋酸等多个化工品的原料，甲醇是一种用途广泛的大宗商品，但多年来饱受产能过剩的掣肘。近期，随着一系列产业技术的突破，甲醇下游需求出现曙光，价格也现起色。

　　值得注意的是，高比例甲醇汽油过去通常需要汽车改装发动机后才能使用，但从全国醇醚燃料标准化技术委员会获悉，一种无需改装发动机就可使用高比例甲醇汽油的新技术——“大比例甲醇催化燃烧技术”也已在国内研发成功，其通过新型的添加剂使高比例甲醇汽油更稳定且适合在普通的汽车发动机上使用，还能改变甲醇汽油在动力、启动、腐蚀等方面的弊端。

　　目前，该新技术已通过20万公里路试，并已投入量产，拥有该技术专利的单位则已在陕西建了生产基地，每年生产3万吨添加剂，可调配300万吨甲醇汽油。

　　业内人士认为，上述迹象表明甲醇汽油正在加速推广，仅陕西省一年150万吨M25甲醇汽油的销量就需要消耗37.5万吨甲醇，这将从需求面改善上游甲醇的产能过剩现状。

　　此前，工信部负责人曾明确表示要在沪、晋、陕开展甲醇汽车试点工作。生意社能源分社甲醇分析师王敏认为，这将助推甲醇市场活跃度，提升甲醇需求。在此背景下，甲醇价格或将拉开新一轮上涨序幕。

　　除了甲醇汽油外，同为甲醇下游的甲醛市场近日也随天气转暖及板材需求启动而出现回升。另一个下游品种二甲醚则在液化气价格走高的带动下需求走俏。

　　而在供应面，自2月下旬以来，山东明水、新能凤凰、滕州盛隆等多家甲醇企业的装置集中停车检修，导致供应量骤减。山东甲醇市场随即量减价扬，并直接带动了周边市场的上行。

　　数据显示，山东及周边地区甲醇价格在3月第一周拉涨了百元/吨以上，一周涨幅逾4%，国内均价则由2月28日的2740元/吨上涨至2850元/吨左右。