车用甲醇汽油M15国标有望今年发布
国家石油和化学工业协会醇醚专业委员会人士透露,《车用甲醇汽油(M15)》国家标准今年有望发布。
此前国家标准委已经公布了《车用燃料甲醇》、《车用甲醇汽油(M85)》国家标准,分别于今年11月1日、12月1日起实施。甲醇汽油的掺混分为高比例和低比例两种,M85标准是高比例掺混标准、需要改造汽车发动机,M15标准是低比例掺混标准、无需改造汽车发动机。
目前我国已经有M15甲醇汽油的行业标准,并且在施行的过程中,相应地国家标准出台将有利于其在全国范围内的推广。M15中甲醇含量较低、适用范围广,带来的甲醇市场需求会更大。国标通过后,国内更多的社会加油站有可能首先引入甲醇汽油。按照我国6000万吨左右的汽油消费量,全部掺混15%的甲醇可产生新增需求900万吨左右。
具体标准与配套仍缺乏
关于已经出台的标准,业内分析指出,这两个标准对车用甲醇市场的规范化有着正面的作用,但是甲醇汽油产业的发展依然缺乏标准,如掺混的比例没有规定,这直接影响了生产甲醇汽油的积极性。石化协会人士表示,目前加油站自行掺混的较多、规范的生产甲醇汽油的厂商并不多。
石化协会人士还表示,这些已经出台的是比较基础的标准,将来标准体系会逐渐完善。除了标准,甲醇汽油行业的发展还需要很多产业配套如甲醇汽车,目前国内生产甲醇汽车的厂商有奇瑞、华普等。甲醇汽油的运输、储运、加注等方面也缺乏标准。
分析人士指出,在缺乏国家统一的规范化管理的情况下,部分省市已经在自行推广,各地使用的标准也参差不齐。此外,甲醇汽油要进入中石油、中石化等企业的加油站难度很大,除了政策不明朗,还因为甲醇汽油会替代汽油的消费,尤其是在成品油价格高企的情况下。根据发改委的规定,目前国内汽油供应价格为6730元/吨。资料显示,1吨汽油相当于1.6-1.8吨甲醇,按照2000元/吨的甲醇价格、加上消费税计算,甲醇的价格约为5200元。
山西进入产业化推广阶段
据悉,目前已有山西、陕西、黑龙江、福建等地出台地方标准,全面或试点推广甲醇燃料。其中,山西是国内最早开展甲醇汽油产业研究和推广的省份,煤制甲醇掺混车用燃料已经在该省运作了26年。山西省燃料甲醇与甲醇汽车领导组办公室主任和晓驰表示,山西推广甲醇燃料工作已从“试验示范阶段”进入到“产业化推广阶段”,将成为中国汽车产业“未来燃料基地”。
作为煤炭大省,山西有着煤制甲醇的优势,“十一五”末全省煤制甲醇计划产能达到700万吨,同时也有着寻求更多甲醇应用途径的动力。目前山西已经出台的标准包括《M5、M15车用甲醇汽油》、《变性燃料甲醇》、《M85、M100车用甲醇燃料》、《车用甲醇汽油组分油》等。
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