环保压力和高成本已成为氯碱业瓶颈

    国家“十一五”规划提出，主要污染物要减排10%，对化工氯碱行业来说这一任务十分艰巨。做好化工氯碱行业的环境保护，就必须尽快整改有重大环境风险隐患的项目，补充完善环境风险评价内容、应急预案、应急监测体系和风险防范措施不完善的内容，对于历史原因形成的布局不合理的园区、企业，要通过以新带老、搬迁、关闭及产业结构调整等措施进行整改。

    据统计，去年全行业排放工业废水30多亿吨、工业废气1.4万亿立方米，产生工业固体废弃物8400多万吨，分别占全国工业“三废”排放总量的16%、7%和5%。目前，合成氨、烧碱、纯碱、电石及农药、染料等高能耗、高污染行业在不少地区盲目扩建的势头，已经引起环保部门的注意。

　　消除制约化工氯碱行业发展的瓶颈，首先要将节能放到更加突出的位置。中国石油和化学工业协会副会长杨伟才认为，石油和化工行业节能降耗重点要做好三方面工作。一是重点抓好合成氨、炼油、乙烯、氯碱等高能耗行业的节能工作。二是要配合国家抓好1000家重点企业中涉及石油和化工行业的340家企业的节能降耗工作。三是“十一五”期间，国家重点推出十大节能工程，其中涉及石油和化工行业的主要有“余热余压利用工程”、“节约和替代石油工程”、“电机系统节能工程”和“能量系统优化(系统节能)工程”4项，要在行业内认真组织和推广。其次，搞好环保已经迫在眉睫。

    “高成本时代，给中国氯碱工业提出了新的挑战。某种意义上，高成本的压力将成为一种倒逼机制，逼迫氯碱行业加快整合步伐，加大技术创新的力度，节能减排工作上一个新的台阶。氯碱行业将借此实现竞争模式升级，摆脱低级的价格竞争模式。这将有利于提升中国氯碱行业的国际竞争力和可持续发展。”中国氯碱工业协会理事长、上海氯碱化工股份有限公司总经理李军在中国氯碱论坛青岛会议上作出如上表述。

　　高成本首先是来自油价的持续走高。其次，国内煤炭价格对氯碱工业影响很大。今年氯碱工业原料全面上涨。一是盐涨价，二是电涨价。此外，运输成本也大幅提高。成本的上升将影响国内氯碱市场的竞争模式，促使氯碱行业整体格局发生变化。