主题词:通用航空 黄金期

【香港文汇报】通用航空发展 未来5年迎黄金期

2010-12-18 中国化工投资网
 
中投顾问提示:国务院近日印发《关于深化我国低空空域管理改革的意见》(下简称《意见》),对内地的低空空域管理作出部署,今后5年将在全国推广改革试点。

   国务院近日印发《关于深化我国低空空域管理改革的意见》(下简称《意见》),对内地的低空空域管理作出部署,今后5年将在全国推广改革试点。据《第一财经》引述分析人士报道指出,这意味着内地的低空空域即将开放,私人可以拥有更广阔的飞行空间,通用航空业发展将迎来黄金期,相关行业公司有望迎来拐点。

  分析指出,《意见》确定深化低空空域管理改革的总体目标、阶段步骤和主要任务。今、明两年为试点阶段,将在局部地区进行改革试点;明年至2015年底前为推广阶段,将在全国推广改革试点,逐步形成政府监管、行业指导、市场化运作、全国一体的低空空域运行管理和服务保障体系;2016年至2020年为深化阶段,进一步深化改革,使低空空域资源得到科学合理的开发利用。

  直升机市场短期料可受益

  分析普遍认为,内地的私人飞机业务将因此获得巨大商机。因为以往内地的通用航空市场需求者主要为政府部门和石油、电力等部分企业,私人飞机需求被强烈压抑,空域管理改革启动后,大部分直升飞机应用领域在短期内即可受益。

  中投顾问高级研究员黎雪荣表示,由于低空板块存在很大的需求,再加上有政策的推动,所以这块市场将会被较快地释放出来。中信证券研究员曾旭亦预料,通航板块相关产业链将迅猛发展,相关行业公司有望迎来基本面的拐点。

  据了解,在低空空域开放前,内地通用航空公司申请飞行,除了向民航局申请,还需向飞行范围的空军管辖部门申请。而在低空空域开放后,将按照管制、监视和报告三类空域划设低空空域,区分不同模式实行分类管理试点。其中,在报告类空域,飞行申请程序会大大减少。数据亦显示,当前内地通用航空飞机数量仅为美国的0.4%,相关产业产值仅为美国的0.2%,内地通用航空飞机与运输航空飞机的比例仅为0.67:1,远远低于国际水平33:1。

  原文发布地址:http://hkstock.cnfol.com/101218/132,1357,9003330,00.shtml (香港文汇报 )

 
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