主题词:直航 海运

中投顾问:海上直航令两岸海运业直接受益

2010-02-26 中国化工投资网
 
中投顾问提示:2010年元月,阳明海运的集装箱航线实现扭亏为盈。

  文/中投顾问

  2月24日,台湾海峡两岸航运协会董事长、台湾阳明海运董事长卢峰海表示,在遭受国际金融危机影响,世界海运市场整体低迷的情况下,得益于两岸直航,两岸间航运市场不仅没有衰减,反而逆市增长,2010年元月,阳明海运的集装箱航线实现扭亏为盈。

  中投顾问流通行业研究员黎雪荣认为,两岸直航缩短了航程,提高了效率,也避免了航运企业在成本上的浪费。从总体上看,两岸全面直航有利于扩大两岸港口的集装箱吞吐总量,随着越来越多的航运企业从直航中获得丰厚利润,两岸直航船舶的数量将呈现稳步上升的态势。

  对于台湾海运业来说,借两岸海上直航之机,可以确保其海运国际地位,发展成为亚太地区航空货运及旅客转运中心。使得台湾能够充分发挥位处亚太地理中心的优势,有利于台湾产业的全球运筹,提高国际竞争力。

  以台湾的两大港口高雄港和基隆港为例,直航为高雄港和基隆港发展集装箱中转运输提供了政策比较优势,使其在欧洲、北美航线的中转业务方面受益。高雄港是台湾的第一大港,曾经名列全世界前五大港之一,而且高雄港建有自由贸易港区。通过直航网络通航,吸引了更多的台商将成品或半成品运回台湾,再加工或直接销售、转口,高雄港国际物流的枢纽有望得到提升。对于基隆港而言,更重要的是其旅游观光资源以及它所能够带来的人流,其经济效益从长远来看是非常庞大的。

  对于大陆海运公司而言,海上直航后,其同台湾海运公司的合作将会更加方便、高效、快捷。有利于双方建立战略联盟,降低运营成本,增强市场影响力,实现互利共赢。此外,海上直航也引发两岸间海运需求的上升,进一步推动两岸航运业的合作,除直接贸易外,两岸港口间的集装箱支线运输也将得到快速发展。

  中投顾问最新发布的《2010-2015年中国海运行业投资分析及前景预测报告》显示,自2008年12月两岸海上直航开通,一年来,两岸海上直航运送两岸贸易货物和中转货物5780万吨,同比增长2%;运送集装箱140万TEU,同比增长11%;运送旅客140万人次,同比增长40%。另外,从1月30日至2月21日春运的23天,闽台海上客运直航累计运营924航次,运送旅客86234人次,同比增加0.43%。其中“中远之星”客滚船累计运营13航次,运送旅客785人次。
 

 
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