主题词:煤沥青
路用纳米改性煤沥青推广前景期待
2014-07-28 中国化工投资网
中投顾问提示:由于炭素、电解铝及炭黑油作为煤沥青下游需求的主要市场持续低迷运行,整体需求量较持续减少,新的应用领域还未形成规模,导致煤沥青销量减少,然而新增及扩建的焦油深加工企业的投产,使得煤沥青产量不断增加,产能出现严重过剩。
煤焦油沥青(CoalTarPitch)简称为煤沥青,是指煤转化利用过程中得到的沥青类物质,是煤焦油分离过程中的大宗产品,占煤焦油的52%——55%,其加工利用水平和效益对整个煤焦油化工来说至关重要。
当前,由于炭素、电解铝及炭黑油作为煤沥青下游需求的主要市场持续低迷运行,整体需求量较持续减少,新的应用领域还未形成规模,导致煤沥青销量减少,然而新增及扩建的焦油深加工企业的投产,使得煤沥青产量不断增加,产能出现严重过剩。所以,大量煤沥青亟待出路。而路用纳米改性煤沥青技术的出现,或为这个问题的解决提供一个重要出路。在由中国化工报社主办的2014(第二届)中国煤焦油深加工技术发展论坛上,中轻集团中国日用化学工业研究院高级工程师任真提出上述观点。他指出,20世纪90年代以前,欧美国家煤沥青产量供大于求时,都用煤沥青修筑公路。而我国也曾经大量使用过煤沥青铺路,直到到20世纪80年代中期,国内电解铝产业快速发展,炭素需求量加大,煤沥青产量供不应求。由此,煤沥青逐渐退出了筑路材料市场。
与石油沥青相比,煤沥青有润湿、粘附性能,抗油侵蚀性能好,所铺路面摩擦系数大等优点,但同时也有热敏性差,易老化,延展性差,易污染环境,对生产和施工人员不利等诸多不利的因素。但是经过纳米技术改性后,其改善了热敏性能,提高粘附弹性温度范围,增加抗老化性,满足高等级公路的要求。同时煤沥青相比石油沥青还有巨大的成本优势:改性煤沥青成本在3500——4000元/吨,而90#石油沥青产地出厂价则达到5000——5500元/吨。虽然路用煤沥青推广仍存在着一定的困难和问题,比如政策和标准问题,但在如今煤沥青产能出现严重过剩的情况下,路用纳米改性煤沥青产业化推广前景值得期待。
来源:钢联资讯
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