山东橡胶转型步伐加快
近日从山东省橡胶行业协会了解到,山东橡胶工业转型步伐正在加快。受金融危机的影响,2008年山东省橡胶行业生产经营呈现出与以往不同的特点:斜交轮胎、附加值低的规格产品大幅下降,而科技含量高的产品,如子午线轮胎、环保轮胎等产品有较大增长。同时一批高性能子午胎正在建设,巨型子午线工程巨胎已投放市场,高效环保橡胶助剂快速增长,一批先进的装备和生产工艺被采用。
山东省橡胶行业协会理事长杨绍君在接受记者采访时指出,2009年山东省橡胶行业要充分利用各项优惠措施,在开工不足的情况下,下决心淘汰落后生产力和产品,研发新技术、新产品,一步一个脚印去开辟新区域、占领新市场。
加快产品结构调整。山东轮胎行业要重点发展高性能子午线轮胎,扩大巨型子午线工程轮胎生产,提高装备、测试配套水平,并发展半钢轿车和轻卡子午胎,重点开发低断面高速度级别的高档品种,推进环保胎、安全胎生产;胶带要加快直经直纬织物芯输送带,开发叠层式织物芯煤矿井下阻燃带,加快管状输送带的应用;胶管要发展汽车用空调管、燃油管、增压器管,开发海洋石油管。
走出家门建设跨国公司。山东省橡胶工业企业众多,规模偏小,要加大兼并重组的力度,有实力的企业要走出家门,改变传统的一味建新厂的做法,收购不同地区的企业,优化产品生产和销售布局。现在山东有的橡胶企业已开始在省外办厂,有的正在谈判到国外办厂,到产品销售量大,原材料、劳动力价格低的地区和国家去建立销售点和生产基地,利用当地吸引外资的优惠政策,发展生产。
加快发展配套产品,建设完整的产业链。山东省橡胶加工行业规模很大,但装备、橡胶等配套能力较差。当前,国家已出台大型装备制造优惠政策,省内橡胶企业已开始研发生产。随着国内乙烯产量不断增加,生产合成胶的条件逐渐具备,特别是异戊橡胶,分子结构与天然胶相同,可代替部分天然胶生产各种制品,上马时机已经成熟。另外,高性能环保型助剂,制造环保轮胎的低滞后炭黑、高分散性白炭黑、溶聚丁苯橡胶等产品,都应该提到议事日程上,尽快形成生产能力。
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