吉利开发出爆胎安全撑控技术

　　我国自主品牌汽车的代表企业——吉利集团，21日在北京金港汽车公园现场演示了经过数年攻关，自主研制成功的爆胎安全控制技术(BMBS)。

　　21日下午，数 百名国内媒体记者聚集金港汽车公园，目睹了3辆装备有BMBS技术的吉利汽车的现场演示。只见高速行驶的汽车在行进中砰的一声被雷管引爆轮胎，然后安全控制技术自动紧急制动，使车辆安全地停靠在路边，避免了汽车在高速行驶状态下爆胎而发生翻车，导致车毁人亡一类重大事故。

　　吉利集团董事长李书福说，吉利汽车于2003年率先提出爆胎监测与制动系统技术方案，并在中国工程院院士郭孔辉教授带领下，汇集国内外汽车力学、制动、人体生理学专家、学者进行研究论证。经过4年的努力终于取得成功。郭孔辉教授说，车辆在高速行驶过程中因爆胎而导致汽车失去操控性能所需时间在3秒以内，驾驶员根本无法在汽车失去控制前实施减速自救，必须要利用智能监控系统弥补驾驶员制动反应时间滞后的局限，以智能监控系统代替人脑反应，由此彻底解决这一难题。吉利研发成功的爆胎监测与制动系统技术(BMBS)，有效解决了车辆在高速行驶过程中轮胎气压的实时监测和快速行车制动，使汽车在爆胎后能及时采取制动措施，增大车轮与地面的附着力，并在ABS的支持下，使车轮无法滑移。

　　该技术已通过中华人民共和国公安部交通安全产品质量监督检测中心检测和测试，并获得中国发明专利授权。从2008年起，吉利旗下车型也将陆续配置该技术。

　　据公安交通部门调查统计，车辆在高速行驶中突然爆胎而导致的车毁人亡事故被列为高速公路意外事故榜首。