我国不同地区成品油市场综述

　　沿江地区：柴紧汽稳控批保零

　　柴油：基建工程及农业用油量大幅增长带动柴油供需矛盾逐渐加剧，而进入10月以来商家因看好后市囤油意愿日益增强，市场供需缺口迅速拉大。沿江中国石油、中国石化两大公司保障对零售终端的正常走货，柴油控批停批在所难免。预计柴油后续资源很难在短期内得到有效补充。

　　汽油：尽管目前中国石油、中国石化两大公司资源均告吃紧，高清汽油行情坚挺，但受季节因素影响，汽油市场整体需求缓慢回落，加之主营此前大幅推价相应地打压了中间商购货热情。沿江多数地区主营单位汽油库存偏低，合肥中国石化以E90号与E93号搭配的形式组织出货，其余各经销单位均控批保零，90号汽油局部脱销。后期行情有望保持相对平稳的走势。

　　华南地区：供应紧张严控批发

　　汽油：华南各地汽油供应紧张，但价格走势持稳。中国石油、中国石化两大公司库存不足，极力保障零售供应，对外继续停批。少数社会单位在区外寻找油源，多数退市观望，珠三角市场有少量高价货外销。

　　柴油：国际油价飙升，柴油需求反弹，业者对价格走高的预测增多。区内国标油供不应求，主营继续抽紧资源，社会单位看好后市、惜售不出。广州市场主营单位0号柴油停批，月底前有可能上调直销价格，而中国石油只向合同客户及主要终端供货。深圳市场，中国石化尚有能力保障终端供应，其他单位有价无货。粤西市场价格走势平稳，两大公司停批，社会单位外采受成本限制量少利微。

　　华北地区：资源紧张市场走稳

　　市场行情基本延续上周平稳走势。区内铁路运输受限，资源整体表现仍然紧张，业内争论的焦点在于国家决策部门面对原油价格大幅攀升的局面，是否将出台调价政策。尽管近期气温下降使得盛夏以来的汽油资源紧缺的状况有所缓解，但受上述因素的影响，汽油市场需求淡季特征并不明显。周边天津、河北、河南等大部分地区90号、93号汽油资源告急。

　　进入中旬以来，柴油逐渐成为市场关注热点，地面工程开工率上升、农业生产旺季到来以及节后货物运输量增长均有效地带动柴油终端需求，市场人士看好柴油市场后市。

　　华东地区：库存偏低停批保零

　　华东汽油需求逐渐降温，而柴油市场渐入佳境，与之相对应的，尽管汽油资源紧俏、但主营单位尚能从容调度，柴油行情则在需求的推动下步入上升通道，迎接又一轮旺季的到来。

　　中国石油、中国石化两大公司资源配置总体与上月同期持平，主营将主要资源投放到零售环节，批发市场有价无量。华东中国石化炼厂汽柴油库存极低，节后加大柴油外采力度，目前库存处于中等水平，略高于前期。由于汽油需求不被看好，中国石化对汽油调拨行为谨慎，针对区内供不应求的市场状况，目前销售公司普遍采取停批保零的销售措略。