世界油价徘徊于87美元之上 我国成品油货紧
昨日国际原油期货价格经过了6个交易日的强势上涨后涨势终于有所停顿,国际油价标杆纽约商品交易所主力合约——11月交货的原油期货在周二晚间盘中创出88.20美元/桶的22年新高后,周三一直在87美元~88美元/桶之间小幅振荡。
短期来看,本周是进一步上升突破90美元/桶还是转而向下主要看两个方面,一方面是中东地缘政治在本周的发展趋势,这将直接决定原油今后的走势,市场前日的徘徊不前似在等待最后结果。另一方面,周四将公布的上一周美国原油库存数据会对原油期货价格造成重要影响。目前这一敏感数据出台在即,投资者可能处于观望。
“中期——也就是今年年底之前油价的走势将很大程度上决定于美国冬季的气温”,南华期货原油分析师韩靖表示,进入10月份以来油价的飙升很大程度上是由于各专业机构预计今年美国气温将较去年大幅下降,取暖油的消费量随之增加,同时近期美国原油库存的降低更加剧了人们对于原油供不应求的恐慌,因此,今年原油的走势还要看美国今冬的气候以及取暖油的实际消费量。
而目前石油输出国组织(OPEC)秘书长巴德里公开发布的新闻稿表示,OPEC强烈认为基本面并不能支撑当前的高油价,且市场目前供给非常充足。油价的不断上涨,主要缘于市场投机客所为。
而据《上海证券报》报道,分析人士认为,近年来,导致油价大幅走高的主要因素有:巨大的市场需求、日益减少的商业库存、人为炒作、持续贬值的美元、敏感的地缘政治及天气因素等。在这些因素没有改变之前,油价在明年回落的可能性非常小。
5年来原油价格上涨
原油作为世界经济的血脉价格一路稳步上涨,原油价格从2003年的30美元/桶出头涨至如今的80美元/桶以上,已经累计上涨176%,其中今年前10个月的涨幅达到43.04%,已经超过了过去任何一年的涨幅。涨幅居于其次的2005年原油价格由43.10美元/桶涨至61美元/桶以上,涨幅达到41.62%,2004年和2003年的涨幅分别为34.10%和2.91%。2006年年中油价出现大幅上涨后回落,年底的价格基本与年初价格持平。虽然原油价格一直处于升势,但也有过大幅回调的情况,最近且幅度最大的一次在去年,2006年8月~10月的2个月时间里国际原油价格从接近80美元/桶的水平跌至60美元/桶以下,跌幅约为25%。
加油站面临进货压力
据《上海证券报》报道, 国际油价维持高位,对国内油价上调形成了巨大压力。国家发改委10日发布的价格检测确认,9月份,受国际原油价格上涨影响,国内成品油资源仍然偏紧,国内外成品油价差继续扩大。
柴油汽油进入紧俏状态
国际油价高烧不退,已经波及国内成品油的批发市场,“广东省部分地区的成品油批发商已经停批汽油,控制销售柴油,只是对自己的内部油站销售,汽、柴油的批发价都已上调,柴油每升涨了两分钱,在5600元至5750元之间”,广东石油行业消息人士告诉记者。
据记者从广东油气商会获悉,目前柴油、汽油又进入紧俏状态,一些社会加油站开始面临进货压力。而油品批发的垄断企业中石化中石油更倾向于向自己的内部油站供油。
粤炼油企业利润空间压缩
在此情况下,广东部分民营油企再次陷入油价高企利润压缩的窘境,广东油气商会消息人士昨告诉记者,他们此前已经带领广东部分民营油企去山东联系炼油厂,但是炼油企业目前已经将利润空间压缩,随着国际油价走高,炼油企业日子也会越来越难过,广东油企即使出去联系油源也很难获得大的回报。
不过,广东油气商会油品部部长姚达明也表示,国际油价走高对国内的成品油定价机制改革显然带来影响。他认为成品油价格改革更适合在国际油价低位的时候推出,目前国际油价走高不会对国内零售价格造成大的冲击,近期国内油价调整的可能性不大。
中石化已经表示将组织进口汽油资源。据中石化油品销售事业部表示, 根据市场需要还将组织柴油进口,已从国际市场落实9万吨柴油资源,预计近期将分两次运抵国内。
据《京华时报》报道,随着国际油价的疯长,中石化、中石油、中海油等油气巨头股价连续上涨,昨天三巨头均创出历史新高,其中,业务重头在上游采油领域的中石油股价最高,一度达19.82港元/股。
明年经济成本预计进一步增加
作为大宗商品的风向标,油价还将带动煤炭、铁矿石价格进一步上涨,中国经济明年的成本预计会进一步增加,通货膨胀压力不容忽视。
煤炭方面,发改委报告显示,9月,主产省煤炭平均出矿价每吨为443元,比8月份略涨0.30%。据煤炭业内人士估计,不排除年底前煤炭价格继续上涨的可能。如果考虑到煤电联动的因素,煤价上涨将推动国内电价的全面上扬。
铁矿石涨价是另一个涨价推动因素。目前,全球铁矿石巨头涨价之声不断,澳大利亚矿业巨头必和必拓和力拓都表示要求将铁矿石合同价格上调30%至50%。虽然国内钢铁企业要压低铁矿石价格涨幅,但总体的供需形势却不乐观。
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