今年全球橡胶需求预计同比约下跌7%

　　国际橡胶研究组织总秘书长施密特在第六届上海衍生品市场论坛----橡胶国际研讨会上表示，国际橡胶研究组织预测，2009年中国的橡胶消费量还会增加4%-5%。2009年全球橡胶需求量较之2008年将会出现7%左右的下跌，而在2008年全球橡胶消费量已经下降了2.9%。

　　 橡胶主要划分为天然橡胶和合成橡胶两大类，这两种产品都属于长周期类产品，考察其供需必须放宽视野从长时段来观察。国际橡胶研究组织预测，到2018年，全球橡胶总体消耗量大致在2,800万吨左右，其中轮胎行业橡胶消耗量为1,700万吨，而对于非轮胎的橡胶需求量是1,100万吨左右。随着经济周期性的波动，全球橡胶需求量也随之波动。受国际金融危机的影响，2008年全球橡胶消费量已经下降2.9%，2009年整体还会再下跌7%左右。施密特还表示，2009年，全球橡胶需求量将会出现大幅下滑，降到一个很低的点。但对于中国的预测，他显得比较乐观，他认为2009年中国橡胶的消费量还会增加4%到5%，其增幅要高于印度。

　　对于橡胶供应方面，施密特表示，综合泰国、印尼、马来西亚、印度、越南等国天然橡胶的实际种植面积、种植政策以及相关因素考虑，到2018年全球天然橡胶产能大概在1,300-1,400万吨左右。假设未来全球天胶在整个橡胶需求量的比例维持在当前43.5%的水平，到2018年时全球天胶供需缺口会在100万吨左右。但是，需要看到的是，随着未来新的经济周期的到来，天然橡胶占整个橡胶需求量的比例可能会达到45%-46%，其中天然橡胶的消费量为1,200万吨，合成胶为1,480万吨。天然橡胶的价格是取决于市场的供需结构，而合成橡胶的价格是和石油价格密切相联。随着国际油价未来涨价预期强烈，合成橡胶将会面临更大的压力，2008、2009年国际合成橡胶消费量出现大幅下滑便是很好的例子。而对于天然橡胶而言，其需求量长期增长则是必然的，因此，施密特预期天然橡胶的未来要比合成橡胶要好。

　　橡胶工业用途中，其主要流向是汽车行业。因此，汽车行业的兴衰起伏对整个橡胶产业的影响巨大。根据国际橡胶研究组织的预测，2009年全球乘用车产量将会下降22.4%，商用车下降21%，而明年乘用车会小幅上涨3.6%，商用车会上涨 7.6%左右。由于商用车更多的是使用天然橡胶，而不是合成胶，从这个意义上来看，较之于合成橡胶，天然橡胶的未来还是较为乐观的。另外，受制于石油价格未来涨价预期强烈，以及容易受到经济周期性波动的影响，合成橡胶的未来可能会比较悲观。