马钢改变经济发展模式增强效益

　　随着马钢新区生产趋稳，提高钢材产品品种质量、快速转变发展方式被摆到重要议事日程。马钢通过大力开发和生产高牌号管线钢(X80)和深冲汽车用钢(DC04)，以及坚持自主创新、加强高新技术研究、实施节能减排、节能降耗等举措，有力提升了规模效益，预计马钢全年累计实现销售收入可以首次超过500亿元，同比约增加130亿元。

　　2007年以来，马钢面临前所未有的重重压力。外部，原燃料持续涨价，水路、公路、铁路运力紧张。内部，一方面节能减排任务相当艰巨，另一方面生产经营受到制约因素有增无减，新建成的500万吨规模新区达到和超过盈亏平衡点还有个过程，加之项目陆续投产后，物流量大幅增加，生产平衡异常困难。面对各种严峻挑战，马钢紧紧围绕"深入推进标准化工作，加快实施低成本和品牌战略"这一工作主题，深入贯彻科学发展观，创新工作方法，转变发展方式。今年7月，马钢提前关停了5座中型高炉，淘汰落后炼铁产能200万吨，为环保效果好、经济效益高的品种开发提供了充足的"食粮"。

　　为快速转变发展方式、提升品种质量和品种钢比例，马钢成立了以股份公司总经理挂帅的"研产销"工作领导小组，有计划、有重点组织石油管线钢、DC04汽车深冲板卷、造船板、硅钢等"双高"产品开发，广大工程技术人员借助工艺大型化、现代化的有利条件，积极组织各系统技术攻关，确保了生产水平逐月攀升，品种质量大幅提升。10月中旬，DC04(IF)钢板带在奇瑞、江淮汽车厂家进行冲击压模试验时，成功率达100%，产品性能和外观均达到或超过国内其他厂的同类产品，标志着马钢新区已具备批量生产汽车用钢板的能力。

　　为巩固和保持生产稳定发展的良好势头，马钢坚持自主创新，加强高新技术研究，系统开展了46项公司级以上科研开发和技术攻关项目，较好地满足了各相关行业发展的迫切需求和企业实际生产的需要。